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时间:2024-05-19 06:47:25 来源:网络整理 编辑:探索
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根据媒体报道,高铁中国经营报5月3日消息,即将近网武广高铁、启动沪杭客专、涨价涨幅沪昆客专、模式杭甬客专4条高铁票价将于6月开启涨价窗口。友老
杭州东到宁波公布票价由71涨到85,百姓每公里运价由0.46涨到0.55,容易涨幅19.7%;
上海虹桥到杭州东由73涨到87,高铁每公里运价由0.46涨到0.55涨幅19.2%;
武汉到广州南由463.5涨到553,即将近网每公里运价由0.48涨到0.57涨幅19.3%;
长沙南到广州南由314涨到377,启动每公里(实际里程)运价由0.505涨到0.607;涨幅达20%!涨价涨幅
这些公司在公告中都表示,模式将根据市场情况,友老灵活制定价格策略,百姓实行有升有降、差异化的折扣浮动。
针对这次调价,铁路部门人士的说法:通过创新客运产品,充分激发有潜能的客运消费“目的是通过灵活实施高铁票价市场化机制,促进客流增长,全面提升客运服务质量。”
据说这次调价,是因为车速要加快到350公里每小时!也就是说票价涨了,车速快了,花在坐车上的时间少了,这对于一些职场精英来说是好事。
但是,武广、沪昆是劳务大省湖北、湖南广大打工者外出珠三角、长三角经济发达地区打工的重要交通工具。随着高铁的不断发展,绿皮火车逐渐减少,老百姓出行不得不选择高铁,而高铁票价本来就比绿皮火车高出不少。
本来就坐不起,如今又涨价。唉,老百姓出门真的是越来越难了。
有网友说,现在啥都涨价,房租涨、水电燃煤涨、油价涨,就是工资不涨!别说了,努力打工,上班挣钱,要不然以后怕得走路回家了。
对于普通老百姓来说,他们缺的不是时间,而是需要减少负担,所以铁路部门在高铁涨价的同时,也要孝虑老百姓出行难的问题,要实现大家都双赢的局面。
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